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榆林液力偶合器改造

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榆林液力偶合器改造

  • 所属分类:榆林R16K550.1偶合器改造

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  • 发布日期:2020/05/07
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详细介绍

液力偶合器改造

R16K550.1液力偶合器改造

改造方式一:偶合器直连、变频调速、外置润滑油站;

改造方式二:更换齿轮箱、前置泵改造配置新定速电机;

改造方式三:保留偶合器功能、外置油站恢复供油系统;

改造内容包括:项目改造前实地测绘、改造方案设计、执行整体项目改造、改造后调试运行。

液力偶合器是一种柔性的传动装置,与普通的机械传动装置相比,具有很多独特之处:能消除冲击和振动;输出转速低于输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速,使传递扭矩趋于零。液力偶合器的传动效率等于输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力偶合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力偶合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热,不需要外部冷却的供油系统。如将液力偶合器的油放空,偶合器就处于脱开状态,能起离合器的作用。但是液力耦合器也存在效率较低、高效范围较窄等缺点。

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